Już tylko godziny dzielą nas od rozpoczęcia nowego roku. Jest to doskonały czas do podsumowania tego, co udało się zrealizować Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych (GDDKiA) w ciągu ostatnich 12 miesięcy. W 2024 r. zostało udostępnionych do ruchu 155 km nowych dróg.

W świecie, w którym dzisiaj żyjemy i wyzwania, przed którymi stoi Europa, wymagają wzmocnienia obronności i zwiększenia konkurencyjności Starego Kontynentu. Ok. 20 mld zł z Instrumentu Zielonej Transformacji Miast mogłoby zostać przekierowane na obronność Polski i całej Europy. Decyzja w tej sprawie jeszcze nie zapadła.

Enea Operator wkrótce zabuduje w stacjach wysokiego napięcia na średnie (WN/SN) 129 transformatorów dużych mocy (od 25 MVA do 40 MVA). Spółka właśnie podpisała umowy z trzema producentami tych urządzeń. Przedsięwzięcie pozwoli Enei Operator zwiększyć potencjał przyłączania nowych odbiorców, ale również wytwórców OZE. Wymiana transformatorów potrwa do 2028 roku. Koszt przedsięwzięcia to ponad 444 mln zł.

Amazon uruchomił nowe centrum logistyczne w Gorzyczkach (gm. Gorzyce, powiat wodzisławski), świętując jednocześnie 10-lecie swojej działalności w Polsce. To już 11. obiekt firmy w kraju i 3. w woj. śląskim.

W rządowym Programie budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030 (PB100) na terenie woj. dolnośląskiego ujętych zostało siedem zadań. GDDKiA prowadzi także prace przygotowawcze dla dwóch obwodnic spoza PB100, które są finansowane ze środków budżetu państwa. Dzisiaj sprawdzamy aktualny stan prac i co przed nami.

2025 rok będzie kolejnym, rekordowym dla Kolei Dolnośląskich pod kątem pokonanych kilometrów. Pociągi zaczną kursować według nowego rozkładu jazdy 15 grudnia, a regionalny przewoźnik uruchomi w nim najwięcej pociągów w swojej historii.

Najszybsze w historii przejazdy na linii Wrocław – Międzylesie, sprawniejsze podróże na trasie Oleśnica – Milicz oraz po dolnośląskich odcinkach Nadodrzanki i Magistrali Podsudeckiej to efekty prac PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w 2024 roku. Dzięki przebudowie tunelu w Wojanowie zwiększono przepustowość na trasie z Wrocławia w Karkonosze, a modernizacja przejazdów kolejowo-drogowych, m.in. w aglomeracji wrocławskiej, podniosła poziom bezpieczeństwa.